1、摩擦片磨损
许多盘式制动器上都装有磨损指示器，当摩擦片磨损到预定厚度时，指示器和制动盘接触，将会产生高频尖叫声，因此若在检查中发现上述故障，必须及时更换摩擦片。(注：有些国家可能有关于摩擦片达到最小厚度之前就要更换的规定，为此应该按本国的要求校对磨损指示器。)
要是磨损指示器已经变形，最好进行更换，因为从后面校正它的位置比较困难。在检查中如果发现摩擦片已呈片状剥落、分离、开裂或损坏严重、制动液流出等问题，都应该更换摩擦片。
2、摩擦片釉光质
当摩擦片表面呈现釉光质(非常光滑和玻璃质)时，制动器制动时也会产生高额噪声。更换新摩擦片虽然有时可能会暂时消除噪声，但如果不从根本上解决问题，噪声还有可能再度发生。引起摩擦片表面釉光质最常见的原因是过热。过热是由于制动钳粘滞或液压系统出现故障等引起摩擦片打滑所致(例如：制动器管路节流，阻止制动器完全松开或操纵阀头控等等)。制动钳粘滞会引起摩擦片不均匀磨损，这是由于结构本身造成的。在单侧浮动的制动钳上，如果内侧摩擦片比外侧摩擦片磨损的快，说明制动钳被悬空了，需对它进行检修。对这种现象可以用仪器进行测试，仪器由一对压力表组成，压力表可以显示出艟加在摩擦片内、外板上实际压力。每个表上都连着一个压力传感器，它们被安放在摩擦片工作区内。用这台仪器可以精确地测量内、外摩擦片的压差，从而确定制动钳是否被悬空。在制动钳恢复到原位后，首先要把滑座和摩擦片进行清洁和除锈，然后用高温制动器润滑脂进行彻底润滑。
3、摩擦片上的减震片损坏
许多盘式制动器的摩擦片后都装有减震片，如果在更换制动器摩擦片时没安装减震片，将很可能产生噪声，除原有减震片已损坏不能使用外，销售时所安装的减振片都有用处。另外，减震片上的各种复合材料也都有各自的用途，在修理时应把减震片和复合材料安装在摩擦片下面，以减轻摩擦片和制动钳之间的震动。
4、制动器零件损坏
用制动盘调整制动钳和摩擦片时，安装的零件(如弹簧、垫片、键槽、夹箍、销钉、衬套等)有可能已经磨损、松动和老化，如果继续使用可能会产生偏心丽引起噪声。另外偏心还可以导致转子面出现热斑和釉光质、所以在维修制动器时，应该对零件进行检查，有问题的要更换。
5、外侧摩擦片松动
许多制动器外侧摩擦片被固定在底板的支承耳环上，这些耳环必须牢固才能有效地阻止摩擦片移位。否则摩擦片会松动，使制动时产生噪声并使耳环弯曲。
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