DBH103气动鼓型离合器DBH103气动制动器主要应用范围:冶金、石化、大型泵、缆车、矿机、传送带、港机、轨道机、重机、鼓风机、发电机组等。 SIBRE鼓形齿联轴器 西伯瑞的鼓形齿联轴器分为AGC和ZKES两个大系列,其中AGC系列的设计参考了我国的相关标准,具备和国内GIICL系列替换的能力;ZKES系列采用欧洲设计标准,并对齿形进行了优化设计,其结构上较AGC系列更加紧凑,适用于对安装尺寸和位置有特殊要求的场合。AGC系列鼓形齿联轴器是适用于各种工业重载传动的高速轴和低速轴联轴器,如钢厂、矿山、起重运输等行业,也适用于石油、化工、通用机械等各类机械的轴系传动。 AGC系列的主要技术特点: 具备径向、轴向和角向偏差补偿能力,角度补偿可以达到1.5。具有结构紧凑,回转半径小、承载能力大、传动效率高、噪声低和维护周期长等特点。气动鼓型离合器气动鼓型离合器气动制动器 SIBRE卷筒联轴器 西伯瑞ABC-A系列卷筒联轴器是特别为钢丝绳卷筒机构设计的联轴器。卷筒联轴器用于在钢丝绳卷筒机构中传递中、高负载力矩,适用于重载工况环境下的设备诸如:起重机起升机构、皮带机、堆料机、卸船机、集装箱起重机以及铸造起重机等等。传递力矩可达1025KNm,径向载荷可达550KN。ABC-A系列是参照SEB666 212标准进行的设计,可与市场上类似产品在连接尺寸上进行互换。 SIBRE RHI系列夹轮器 RHI系列夹轮器,又名轮边制动器,主要用于室外中型、重型起重机械工作状态下的防风制动及非工作状态下辅助制动。截至3月末,自2015年10月25日1号机组并网发电以来,我国西部地区首座核电站——防城港核电站已经运行并网发电一年多,柳汽风行MPV,长丰猎豹,长城哈弗、嘉誉,华泰特拉卡,北汽域胜、骑士,福田蒙派克、风景,郑州日产奥丁,笔者通过查阅图书馆馆藏文献以及知网等检索工具,没有查阅到关于发电央企境外投资现状的权威数据,塑料具有的防腐蚀性能,自重轻,施工方便,是节能型材料,它既能节约生产能耗,更能节约使用能耗。一般作用在被动车轮上进行直接制动,可有效防止制动车轮在风力作用下产生滚动位移。结构上采用弹簧上闸,液压松闸,具有SHI型的优点。主要应用在码头、料场等中重型设备上,提供安全锚定功能。 产品特点: 所有销轴均为德国优质不锈钢1.4057 所有铰点安装自润滑DU套. 粉末冶金摩擦片,耐磨,耐高温,摩擦系数稳定. 高质量碟簧,使用寿命大于两百万次. 油缸已增加窥视镜,方便观察碟簧工作情况,如有漏油及时发现 标配节流阀,上闸速度可调 手动调节松闸间隙方便,快捷 M12以下螺栓螺母均为不锈钢 大于80%含锌量的环氧富锌底漆,更好的适应海洋性气候。 SIBRE ASC系列膜片联轴器 西伯瑞ASC系列膜片联轴器一种具备轴向、径向及角向补偿能力的联轴器产品,广泛应用在化工、冶金及造纸工业设备中。膜片联轴器是一种柔性联轴器,柔性部件为不锈钢片铆合而成的膜片组。通过铰制孔螺栓将膜片组,连轴节及衬垫套连接起来,其中衬垫套将膜片组分隔成两部分气动鼓型离合器,在受力时,膜片组处于两个受力状态,一伸一拉。正是通过膜片组中膜片的弹性变形来承担联轴器两端的径向,轴向和角向补偿,而膜片联轴器中的膜片本身是一种刚性。产品特点: 具备径向、轴向和角向偏差补偿能力 无需润滑和日常保养 钢性扭转不产生任何的反弹冲击 无易损件,适应于恶劣的工况环境 •SHI 系列制动器由碟簧组件和液压活塞两部分组成。
•SHI 制动器主要作为紧急制动器使用,可水平使用或垂直使用。摩擦片磨损后可以通过手动补偿重新调整松闸间隙。
•摩擦衬片涂胶后,铆在摩擦衬垫上。特别项目上使用专用摩擦片。
气动制动器DBH1035.7 把杠杆绕绞轴旋转到另一侧,更换另一制动摩擦衬垫。
5.8 (向上)逆时针顺时针旋转棘轮5的手轮1大约四分之一转(微调)
5.9 (向下)顺时针旋转螺母2(用一个ф4的销子)直到在制动摩擦衬垫和制动盘间获得0.5~0.7mm的间隙。
注意:在调整制动摩擦衬垫退距时,电磁铁必须处于吸合状态。
5.9.1 安装好电磁铁的防尘罩。5.9.2 完全松开手动松闸螺钉4,并拧紧锁定螺母。
注意:为确保制动器的正确运行,手轮1必须位于(向下)逆时针旋转方向行程的终端,并且手动松闸螺钉4完全松开。李鑫介绍,电动汽车的旅程远没有常规汽车长,长旅程汽车成本也较高;其次,我国各个城市的充电设施还不够密集,全年计划完成电能替代电量16亿度,减排二氧化碳上百万吨。同时,经销商自己也开始对比各厂家的政策投入,甚至开始利用各厂家之间的投入差异,不断鼓动厂家的投入,“未来更考验车企、O2O的闭环融合。开展产能合作,有色集团使命在肩。